Ruiz Esparza, añadió que “debe haber un estudio técnico que nos diga cuál es la mayor necesidad en esa zona que tan difícil de la Ciudad de México, no solamente el DF, la zona oriente del Estado de México donde se requieren cosas básicas como servicios, hospitales, protección al medio ambiente, de educación, universidades, lugares en donde se genere empleo. Que el estudio nos diga que es lo más conveniente”.
Al término de la firma del convenio de transparencia con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, insistió que faltan 8 años para que los terrenos del viejo aeropuerto queden libres, por lo que destacó la necesidad de coordinación con el Gobierno del Distrito Federal para compartir toda la información relativa a este proyecto y decidir qué hacer con ese terreno.
“No ha habido una reunión donde no esté presente el Jefe de Gobierno del Distrito Federal”, subrayó Ruiz Esparza.
El secretario destacó que lo que se construya en esos terrenos deberá ser en beneficio de la ciudad.
En relación a la venta de mostradores de la aerolínea Mexicana, toda vez que un juez federal en materia civil ya autorizó al síndico una nueva subasta de los bienes de la aerolínea, Ruiz Esparza comentó que la SCT solamente intervendrá si se lo requiere el juez o la persona que está llevando a cabo la venta de lo que queda de la empresa.
“Hay un procedimiento legal, la SCT es respetuosa y estará atenta a que se respeten los derechos de los trabajadores”, abundó Ruiz Esparza.
La venta de bienes de Mexicana se haría en dos partes: primero sobre los bienes sin restricción y posteriormente sobre los bienes que posee en garantía Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
