En el expediente 572/2020 se concedió la suspensión definitiva, sin embargo, permite la construcción a través de la tercera interesada, así como el proyecto de rehabilitación del mismo, con el acompañamiento de la Comisión Nacional de Humedales.
Resolución que fue combatida por los quejosos y que conoció el 15° Tribunal Colegiado de Circuito, quien en el Recurso de Revisión 51/2021 determinó la reposición del procedimiento de la resolución interlocutoria que permite construir debido a que no se valoró unas pruebas que oferta la quejosa, debiendo fundar y modificar su determinación.
Por lo anterior, el Juez Quinto de Distrito cumplimentó la determinación del Tribunal Colegiado de Circuito y emitió una nueva el día 20 de mayo de 2021 en donde de nueva cuenta concede la suspensión definitiva, toda vez que el Gobierno de la Ciudad de México ha presentado las documentales que establecen la legalidad de la construcción, sin embargo se deberá de informar las acciones llevadas a cabo para acatar la medida suspensional otorgada; entre otros aspectos: el acompañamiento del Comité Nacional de Humedales para la correcta aplicación de la Convención de Ramsar; cumplimiento de la normativa; la condición de no realizar afectaciones al arbolado ni de área verde y/o permeable sin haber iniciado las compensaciones correspondientes, y diversas medidas de protección del medio ambiente.
Conclusión:
- Se continúa con la construcción del puente vehicular.
- Los requisitos exigidos en la interlocutoria ya fueron presentados al Juez de Distrito, quien está de acuerdo con lo que se presentó, ya que se cumplimentaron las resoluciones en el mismo sentido en diciembre de 20202.
