Ciudad de México, México.— La seguridad en el transporte público es responsabilidad de todos, “estoy convencido de que para reducir la cifra de delitos cometidos en el transporte público, privado, gobierno, empresas y usuarios debemos trabajar en conjunto como lo hacemos en este foro”, dijo el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable.
A nombre propio y de su compañera del grupo parlamentario de MORENA, Leticia Varela, presidenta de la Comisión de Seguridad Ciudadana, el diputado habló de los datos de la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción de Seguridad Pública, elaborada por el INEGI que asegura que los delitos que se cometieron en mayor medida fue el asalto en la calle o en transporte público.
Por su parte, el legislador Guillermo Lerdo de Tejada, vicepresidente de la Comisión de Seguridad Ciudadana, destacó que los temas de seguridad en el transporte público le interesan desde distintos ángulos, “tengo un interés real en proponer soluciones al problema de inseguridad en el transporte; por ello, hace unas semanas presenté una iniciativa integral, en cuanto al uso de la tecnología para fortalecer la seguridad.
En el Foro realizado en el auditorio Benito Juárez, en las instalaciones del Congreso, estuvieron presentes en la Mesa “Seguridad Ciudadana y Estigmatización del Taxista”, Agustín González Cáceres, del Centro de Estudios de Movimientos Sociales y Sustentabilidad Urbana; Marco Antonio Martínez del Frente Popular Francisco Villa (FPFV); Ignacio Juárez del CUT; Enrique Rosas del Sitio 411; Salvador Espinoza del Movimiento Nacional Taxista y Carlos San Agustín del FPFV.
González Cáceres coincidió con los líderes y representantes de organizaciones de taxistas en que la estigmatización hacia ellos no es favorable, “todos los días las cifras de los delitos se mueven, suben o bajan, el diagnóstico es lamentable en términos de seguridad en el transporte público”.
No obstante, aseveró que hay un importante número donde los usuarios son víctimas de los taxistas, microbuses o camiones, sin embargo también tiene que ver la inseguridad del prestador de servicios, “estos delitos no han sido suficientemente atendidos, existe otro tipo de riesgo que tiene que ver con la vulnerabilidad de los trabajadores del volante, por ejemplo la sobreexplotación que viven por las nuevas tecnologías, es decir, las aplicaciones, como Uber, Didi, Beat, aunque ellos no se sienten taxistas, pero son trabajadores del volante”, explicó.
En la segunda mesa: “Soluciones para un traslado seguro”, estuvieron Jazmín Pérez Haro, directora general de Igualdad Sustantiva de la Secretaría de Mujeres y Cirilo García Luna, director operativo de Transporte Público Individual de la Secretaría de Movilidad, quienes explicaron las acciones que ha llevado a cabo las secretarias de Movilidad y la de Mujeres del Gobierno de la Ciudad.
Cirilo García Luna explicó que ya existe un registro de choferes, que contiene información completa de los 85 mil choferes registrados, además de los procesos digitales que ayudarán a la modernización del sector, “lo que ayudaría a que la expedición de licencias deje de ser burocrática y todos los taxistas tengan su placa regularizada”.
Aseguró que la aplicación Mi Taxi ya cuenta con 200 mil usuarios y 85 mil taxistas registrados, lo que provoca confianza, seguridad, porque además cuenta con un botón de pánico, en la que seguridad ciudadana tarda 5 minutos en atender la llamada, pues está conectada al C5.
Por último, Jazmín Pérez Haro afirmó que existe una relación estrecha entre la Secretaría de Movilidad y el Instituto de Mujeres para atender los problemas de acoso y violencia que viven las mujeres en el transporte público, “estos foros tienen sentido y carácter porque se escuchan las voces de los transportistas, pues los taxistas son nuestros aliados en la construcción de ciudadanía”, dijo.
