Luego de la reunión celebrada la víspera entre directivos del GACM y dirigentes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) –primera desde que se inició y puso en marcha el proyecto del nuevo aeropuerto-, el legislador demandó mayor apertura para atender a los sectores interesados e involucrados en lo que será la ejecución y funcionamiento del aeropuerto.
Desde la presidencia de la Comisión Especial –señaló– impulsamos el acercamiento de todos los sectores que tienen alguna vinculación con el desarrollo de la obra y la operación de la misma, como es el caso de los pilotos aviadores, a quienes no se les ha consultado ni abierto espacios de participación hasta el momento, expresó el diputado federal (PRD).
Añadió que los pilotos aviadores de ASPA se acercaron al Poder Legislativo, en particular a esta comisión, a fin de que sean atendidas sus inquietudes, ya que hasta el momento ninguna autoridad los ha consultado y tienen mucho que aportar sobre el tema de la seguridad, pues son ellos quienes enfrentarán los aciertos o fallas de dicha obra al desplazar a millones de personas al año.
En la reunión, a la que también acudió la diputada María de la Paz Quiñones Cornejo (PRI), los representantes de ASPA solicitaron al GACM tener acceso a los planos descriptivo del aeropuerto a escala real, al plano inicial y al plan maestro, al plano descriptivo de ayudas visuales, el de sistema de guía para operaciones con baja visibilidad, la propuesta de los tipos de aproximación instrumentos para cada pista, el estudio de riesgo por fauna a las operaciones aéreas y la capacidad estimada de operaciones al inicio de actividades del nuevo aeropuerto.
De igual forma, subrayaron que es importante coadyuvar en el diseño operacional del NAICM desde la perspectiva de los pilotos, por eso consideraron relevante contar con información por parte del Grupo Aeroportuario en temas de seguridad técnica operacional, rutas de rodaje y ocupación por cruces de pistas, rutas aéreas de salida y llegadas, posiciones y equipamiento para la navegación, la mitigación de afectación por las condiciones meteorológicas del área y la ubicación de cuerpos de rescate, entre otros rubros.
A las peticiones de los representantes de ASPA el Grupo Aeroportuario respondió que en ese momento carecía de la información requerida y que se harán consultas con especialistas contratados para atender las inquietudes de los pilotos, además de programar futuras reuniones de trabajo.
Por parte de ASPA estuvieron presentes los capitanes Mario Alberto González (Secretario General), Heriberto Salazar (Presidente del Comité AGE-IFALPA), José Enrique Oñate Vera (Director de Planeación y Estrategia) y Francisco Gómez Ortigoza González (Secretario de Asuntos Técnicos y del Exterior).
En tanto que por el GACM y ante la ausencia del director general Federico Patiño, participó en su representación el director Corporativo de Planeación, Evaluación y Vinculación, Enrique Lavín Higuera.
El presidente de la Comisión Especial refrendó el compromiso de promover la participación de todos los sectores involucrados en el proyecto aeroportuario, así como impulsar la transparencia en la ejecución del mismo, al tiempo de reiterar el exhorto a las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a capitalizar las inquietudes y aportaciones para que esta obra concluya como un ejemplo de transparencia y eficacia.
