Así como los basureros públicos; uso de nuevas formas de energía; emisión de contaminantes por parte de diferentes industrias; movilidad y transporte público; reglamentos de tránsito distintos y con diferentes perspectivas sobre un mismo problema, entre muchos otros.
Dijo que se trata de temáticas que son comunes a los estados que integran la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), pero diferentes en su tratamiento, con recursos públicos invertidos en algunos casos sólo federales, en otros locales y federales, sin análisis ni perspectivas de un presente ni un futuro halagador que homologue las formas de resolver estos problemas que hoy son ya crisis de salud pública.
Asimismo, aseguró que pensar en una legislación general en zonas metropolitanas, obliga a hablar de temas adicionales como la prevención al delito y, por supuesto, la inseguridad pública en estas multicitadas zonas.
El líder de la bancada de Movimiento Ciudadano en la Asamblea Legislativa afirmó que una Ley General es la base para emitir diferentes leyes o reglamentos metropolitanos específicos en materia de tránsito, desarrollo urbano, sobre temas ambientales y para el uso, cuidado y tratamiento de aguas.
“Más allá de politizar el tema, el objetivo debe ser poner las bases de una legislación novedosa que ayude a la comunicación y regulación de los estados, los municipios, Congresos de los estados e incluso sanciones a quien no respeten estas reglas. Este planteamiento debe considerarse prioritario para ayudar a resolver problemas en todas las Zonas Metropolitanas que tenga nuestro país”, puntualizó.
